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成都火灾【视频】【FM91.0警示】事发沾益,电动车闯红灯被撞飞交警判其负主要责任!您怎么看?-曲靖交通广播

2015-11-13 全部文章 102 ℃
【视频】【FM91.0警示】事发沾益,电动车闯红灯被撞飞交警判其负主要责任!您怎么看?-曲靖交通广播
电动车与汽车像是一对冤家
电动车埋怨汽车违停占道
汽车抱怨电动车目无交规、横冲直撞
一旦发生事故
不少汽车司机还发出感叹
自己才是真正的“弱势群体”
近日,沾益交警在官方微博发布了一起交通事故案例警示:2018年2月23日,珠江源大道与太昌路路口一辆电瓶车闯红灯引发交通事故,驾驶人受伤严重。
从视频中可以看出,在珠江源大道与太昌路交叉口夺魂索,一辆小轿车自西向东正常行驶,到达路口时,绿灯通行倒计时还有12秒。小轿车通过绿灯继续向前行驶笼困。而此时,一人骑电动车闯红灯后自北向南快速行驶,很快就冲到了小轿车前方,小轿车因避让不及,直接撞上了电动车,骑车人被撞飞,电动车也被撞飞滑出了一段距离。

案例发布,引起了不少网友的热议,大家的看法呈现一边倒的情况,对电动车闯红灯的行为嗤之以鼻,并希望对电动车闯红灯的行为进行约束。
也有人询问是不是闯红灯的电动车要负全部责任?
小编从沾益交警获悉,事故发生后,交警认定:电动车负事故主要责任;小轿车承担次要责任。
看到这里,肯定有不少朋友要为小轿车司机打抱不平了,明明是对方闯红灯导致的事故,为何己方还要承担次要责任?这不仅是赔不赔偿的问题,更是一个公不公平的问题!也有人认为,电动车与小轿车比较起来,属于弱势群体,况且机动车一般都有保险,机动车自然得承担一定责任……
相信大家还记得去年人民日报都关注的一起类似案件。
去年湘源控规,浙江临海一辆电动车闯红灯被撞,事故造成电动车驾驶员手骨骨折。事故发生后,交警认定:由于电动车驾驶员未遵守信号灯通行,造成交通事故负全责。伤者不但医药费要自己负责,还要对轿车修理费负责。
对于交警的责任认定,很多网友表示认同。
无独有偶,类似的事故和责任认定也出现在了全国各地。
当然,也有和沾益这起事故一样的情况,闯红灯电动车负主要责任,机动车承担次要责任。
近日发生在呼和浩特市的这起交通事故,电动车驾驶员就要为自己的错误行为付出相应的代价了…

到底闯红灯的电动车是要承担全部责任还是主要责任呢?小编查阅发现,《中华人民共和国道路交通安全法》这样规定:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的大地春饼店,机动车一方不承担赔偿责任。
对此成都火灾,澎湃新闻认为:在法律规定层面,其实并不存在着无论何种情况,郑艳东机动车都要承担责任的规定。确实,《道路交通安全法》明确规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。但“承担不超过百分之十的赔偿责任”,并不等于必须承担责任,因为这一规定本身也包含了“零”赔偿责任的可能。
考虑到机动车与非机动车在道路交通安全风险和责任承担力度上的“强弱”差异,设置“百分之十”条款,应该说是没有问题的。一方面,因为机动车购买了交强险,具有更强的责任承担能力,在责任认定上,交警稍稍向非机动车一方作倾斜,符合法律的人性化和扶弱抑强原则;另一方面,也更重要的是,从参与交通的安全责任与义务上讲,机动车的外部风险性更大童牧野,也有着更多的路权支配,相应的对其遵守交规的约束也要更强,那么猛鬼佛跳墙,设置“兜底”责任,也符合比例原则。
但纵是如此,在事故责任认定上,还是应避免走向极端,过度放大无过错情况下的机动车责任。法律对于“相对弱者”的保护,不应该超越主体平等遵守法规的界限。这里面的“分寸感”很重要,若忽略具体案件中的过错情况进行定责,而一味要求机动车承担责任,便可能产生一种反向刺激,即“放任”非机动车放松安全警惕,弱化交规意识,从而加剧事故的发生概率,不仅有损正常交通秩序,实际上令非机动车置于更危险的境地,违背了保护“相对弱者”的本意,也伤及公平新约圣剑传说。
因此,机动车与非机动车事故责任的认定,必须要严格依据事故中的具体过错程度来认定,不应该事先设限。现实中,综合事故责任方的过错程度及事故造成损失的大小,也不乏交警虽然认定非机动车全责,但法律依然判定机动车作出适当赔偿的案例。而这,或也正是交通责任判定的复杂性所在。
每一起事故背后都有一个字“悔”
如果不闯红灯
如果开慢点
如果等一等
……
事实上章缜翔,非机动车及行人在闯红灯之前,是应当预见到可能出现的重特大交通事故结果的,但依然放任了自己的行为。
在这里要提醒广大车友,注意行车安全,切莫分心驾驶!
对于机动车主来说,日常开车如何规避与非机动车产生碰撞?出现类似碰撞事故,又如何处理?
1、做好预判和预处理准备
非机动车闯红灯:
车主要随时注意从两侧突然冒出来的非机动车,提前做好减速停车的准备,避免与非机动车发生碰擦。
遇到跑在机动车道上的非机动车:
小心为上,如果看到有电动车在机动车道上时,要尽量拉开横向距离,当电动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察,小心,能让他们先行就让他们先行。
遇到斑马线上的非机动车:
开车时,你要明白,斑马线的意思就是要提醒车主减速,注意安全。所以平时开车时,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。
停车开门遇到突然冲上来的电动车:
停车时要选择好位置,在开车门时,一定要仔细观察车辆后方的情况青灯鬼话,缓慢开车门。后排的乘车人要注意尽量从右侧下车,避免左侧的电动车。
2、如果出现类似事故
心态要淡定,如果车内没有装行车记录仪,那么可以留意附近的摄像头或目击者,然后报警,叫保险思兔阅读,这样自己心里也有了底气。当然,如果事故造成人员伤亡的,第一时间救人和叫救护车。
不管是机动车还是非机动车
在路上行车
就得遵守道路安全交通法!
因为
法律面前 人人平等
没有所谓的强者弱者
守法守则也是对自己负责
慢一点 再慢一点
不要抱着侥幸的心理前行

看到这惊心动魄的画面
你还敢骑电动车闯红灯吗?
来源 曲靖交警微发布
编辑 徐瑞